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Stampo di pressatura progressiva multistazione

Lo stampo di pressatura progressiva multistazione è un metodo di lavorazione dei metalli che può comprendere punzonatura, coniatura, piegatura e molti altri modi di modificare la materia prima metallica, combinato con un sistema di alimentazione automatica.

  • informazione

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Il sistema di alimentazione spinge una striscia di metallo (mentre si srotola da una bobina) attraverso tutte le stazioni di uno stampo progressivo.

[1]  Ogni stazione esegue una o più operazioni fino alla realizzazione di un pezzo finito.  La stazione finale è un'operazione di taglio, che separa il pezzo finito dal nastro trasportatore.  Il nastro portante, insieme al metallo fustellato nelle operazioni precedenti, viene trattato come rottame metallico.  Entrambi vengono tagliati via, abbattuti (o fuori dagli stampi) e quindi espulsi dal set di stampi e nella produzione di massa vengono spesso trasferiti in contenitori per rottami tramite nastri trasportatori sotterranei di materiali di scarto.

 

Lo stampo progressivo viene inserito in una pressa alternativa.  Quando la pressa si sposta verso l'alto, la matrice superiore si muove con essa, consentendo l'alimentazione del materiale.  Quando la pressa si abbassa, lo stampo si chiude ed esegue l'operazione di stampaggio.  Ad ogni colpo della pressa, una parte completata viene rimossa dallo stampo.

 

Poiché in ciascuno viene svolto lavoro aggiuntivo"stazione"dello stampo, è importante che la striscia venga fatta avanzare in modo molto preciso in modo che si allinei entro pochi millesimi di pollice mentre si sposta da una stazione all'altra.  A forma di proiettile o conica"piloti"inserire fori rotondi precedentemente praticati nella striscia per garantire questo allineamento poiché il meccanismo di alimentazione solitamente non è in grado di fornire la precisione necessaria nella lunghezza di alimentazione.

 

Lo stampaggio progressivo può essere prodotto anche su presse transfer.  Si tratta di presse che trasferiscono i componenti da una stazione all'altra con l'utilizzo di meccanica"dita".


[2]  Per la produzione in serie di parti stampate che richiedono complicate operazioni in pressa, è sempre consigliabile utilizzare una pressa progressiva.  Uno dei vantaggi di questo tipo di pressa è il tempo del ciclo produttivo.  A seconda del pezzo, le produzioni possono facilmente superare gli 800 pezzi/minuto.  Uno degli svantaggi di questo tipo di pressa è che non è adatta all'imbutitura profonda di alta precisione, ovvero quando la profondità dello stampaggio supera il diametro del pezzo.  Quando necessario, questo processo viene eseguito su una pressa di trasferimento, che funziona a velocità inferiori e si affida alle dita meccaniche per mantenere il componente in posizione durante l'intero ciclo di formatura.  Nel caso della pressa progressiva, solo una parte del ciclo di formatura può essere guidata da manicotti a molla o simili, il che comporta problemi di concentricità e ovalità e spessore del materiale non uniforme.  Altri svantaggi delle presse progressive rispetto alle presse transfer sono: maggiore input di materia prima necessaria per trasferire le parti, gli strumenti sono molto più costosi perché sono realizzati in blocchi con pochissima regolazione indipendente per stazione;  impossibilità di eseguire lavorazioni in pressa che richiedano l'uscita del pezzo dal nastro (esempio bordatura, strizione, arricciatura flange, rullatura filetti, stampaggio rotativo ecc.).


[3] Gli stampi sono solitamente realizzati in acciaio per utensili per resistere all'elevato carico d'urto coinvolto, mantenere il tagliente affilato necessario e resistere alle forze abrasive coinvolte.

 

Il costo è determinato dal numero di funzionalità, che determinano quali strumenti dovranno essere utilizzati.  Si consiglia di mantenere le funzionalità il più semplici possibile per mantenere al minimo il costo degli strumenti.  Le caratteristiche vicine tra loro creano un problema perché potrebbero non fornire spazio sufficiente per il punzone, il che potrebbe comportare un'altra stazione.  Può anche essere problematico avere tagli e sporgenze stretti.


I nostri vantaggi

Sviluppo professionale e capacità progettuale
Disponiamo di un team di ricerca e sviluppo esperto e stampi complessi e difficili possono essere modellati rapidamente e progettati in modo accurato.


Garanzia di qualità

L'azienda dispone di apparecchiature di test avanzate e le implementa rigorosamenteISO9001 e IATF 16949 certificazione. È possibile eliminare eventuali problemi di qualità nella produzione.

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Consegna accurata
Disponiamo di apparecchiature di elaborazione avanzate di prima classe, che garantiscono efficacemente una risposta rapida e un servizio efficiente.

 

Introduzione aziendale
ZK è specializzata nella progettazione e produzione di vari utensili per lo stampaggio dei metalli ed è brava a produrre parti di precisione per lo stampaggio dei metalli.
La nostra azienda si è sviluppata costantemente sin dalla sua fondazione grazie al duro lavoro dei designer professionisti e di tutto il resto del personale. Al giorno d'oggi, siamo in grado di produrre diversi tipi di utensili per stampaggio hardware e utensili per stampaggio di ricambi auto, come utensili progressivi, utensili per disegno continuo, utensili per trasferimento manuale, ecc. Abbiamo una grande esperienza nella produzione di utensili per macchine per stampaggio con capacità da 60 Tonnellate fino800Tonnellate.
Al momento siamo in grado di intraprendere lotti di attività di sviluppo di attrezzature, in particolare molta esperienza e tecnologia matura nella progettazione e produzione di ricambi per auto e parti di apparecchi elettrici. Forniremo un servizio di serie nella progettazione, sviluppo, produzione e produzione di componenti di utensili. Per soddisfare le esigenze di sviluppo dei nostri clienti, importiamo tempestivamente macchinari avanzati e tecnici qualificati.


ZK attraverso la misurazione delle parti per determinare che soddisfano l'intervallo di tolleranza richiesto, quindi consegnarle ai clienti via mare/terra/aria e altri mezzi di trasporto in base ai diversi metodi di imballaggio richiesti dai diversi clienti.

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